CTF CMF

Notiz:

1) K ist der theoretische Berechnungswert, wenn die Vorspannkraft F 0,1 Ca und die Axiallast F 0,3 C beträgt;

2) Wenn die Axiallast F nicht 0,3 °C beträgt, ist K in der Formel der Steifigkeitswert in der Tabelle

Modell	Nenndurchmesser	Nennvorsprung	Schraubenaußendurchmesser	Schraubenbodendurchmesser	Kugeldurchmesser	Fahrräder	Tragzahl			Abmessungen des Muttermontageanschlusses
	Nenndurchmesser	Nennvorsprung	Schraubenaußendurchmesser	Schraubenbodendurchmesser	Kugeldurchmesser	Fahrräder	Dynamische Belastung	Statische Belastung	Steifheit	D1 (g6)	D2( -0,1 -0,2)	L2	D3	B	D4	D5	U	V	M	N	N₁	L₁
	d0	Ph0	d1	d2	Dw	n	Ca kN	Coa kN	Kc N/μm	D1 (g6)	D2( -0,1 -0,2)	L2	D3	B	D4	D5	U	V	M	N	N₁	L₁
CTF5016-2,5X2	50	16	50	40	12.7	2,5X2	173	474,4	3552	95	95	25	129	28	112	9	66	70	Rc1/8	48	65	164
CTF5016-2,5X3	50	16	50	40	12.7	2,5X3	346,2	711,6	5229	95	95	25	129	28	112	9	66	70	Rc1/8	48	65	212
CTF6316-2,5X3	63	16	61	51.8	12.7	2,5X3	365,2	917,8	6858	105	105	25	139	28	122	9	69	75	Rc1/8	48	64	226
CTF6320-2,5X2	63	20	61	49,6	15.875	2,5X2	273,8	802.8	4698	117	117	25	157	32	137	11	76	82	Rc1/8	60	70	205
CTF8020-3,5X2	80	20	78	66,6	15.875	3,5X2	409.1	1383,7	7680	130	130	25	170	32	150	11	83	94	Rc1/8	80	66	241
CMF10016-3,5X3	100	16	97	88	12.7	3,5X3	473	2020.7	12878	175	175	60	230	45	205	14	\	\	Rc1/8	64	69,7	297